NK
video
NK

NK Gr.A Skipsbygging Stålplate

Produktbeskrivelse NK (Nippon Kaiji Kyokai) Gr.A skipsbyggingsstålplate har følgende egenskaper og betydning: Mekaniske egenskaper Styrke Flyttestyrke : NK Gr.A stålplate har en definert flytegrense som gjør at den tåler belastningene skip opplever. Denne styrken...

Beskrivelse
Produktbeskrivelse

 

 

Følgende er noen metoder for å velge riktig skipsplatetykkelse for å møte designkravene til skipet:

 

Med tanke på skipets strukturelle styrke

 

Skrogstressanalyse

Hydrostatisk trykk: Beregn trykket på skroget i stille vann i henhold til skipets dypgående dybde og designet vannlinje. Generelt, når dypgående dybden øker, øker det hydrostatiske trykket, og skipsplaten i den tilsvarende posisjonen må være tykkere for å tåle trykket. For eksempel har bunnen av skipet et stort hydrostatisk trykk og kan kreve en tykkere skipsplate enn siden av skipet.

Bølgeslagkraft: Vurder bølgeforholdene i skipets operasjonsområde og analyser de dynamiske belastningene som genereres på skroget under påvirkning av bølger. I områder med hyppige bølger og store støtkrefter, som for eksempel baugdelen, må tykkelsen på skipsplaten økes for å motstå bølgene. Vanligvis brukes endelig elementanalyse eller empiriske formler for å evaluere virkningen av bølgeslagkraft på skrogstrukturen.

 

Spesifikasjon vi leverer:

Tykkelse

3-200mm

Bredde

1500-4000mm

Lengde

5000-15000mm

b3969509201704071530509311

 

 

 

210417112802200
2985932891
22e61908-70a1-488e-803e-e95d4dab2612

 

Beregning av strukturell styrke

Beregning i henhold til spesifikasjoner: Gjennomfør styrkeberegninger i henhold til skipets designspesifikasjoner (som for eksempel reglene for klassifisering av sjøgående stålskip). Disse spesifikasjonene gir detaljerte beregningsformler og parametere for å bestemme tykkelsen på skipsplater i forskjellige deler. For eksempel, for beregning av bøyestyrken til skrogbjelken, må faktorer som total lengde, støpt bredde, støpt dybde og designlast av skipet vurderes for å sikre at skrogstrukturen oppfyller styrkekravene under div. arbeidsforhold.

Finite element simulering: Bruk endelig elementanalyseprogramvare for å modellere og simulere skrogstrukturen. Ved å simulere spenningsfordelingen til skipet under forskjellige lastforhold, kan den nødvendige tykkelsen på skipsplaten i hver del bestemmes nøyaktig. For eksempel, når man designer et stort skip, kan finite element-analyse bidra til å optimalisere fordelingen av skipets platetykkelse og redusere vekten av skroget samtidig som styrken sikres.

 

Med tanke på skipsbruk

 

Type last

Bulkskip: Hvis det er et skip som transporterer bulklast med høy tetthet som malm og kull, utøver lasten et stort trykk på bunnen av skipet, og bunnskipsplaten må tykkes tilsvarende. For et bulkskip lastet med jernmalm kan det for eksempel hende at bunnen av skipet må bruke en skipsplate med en tykkelse på 25 - 30mm for å forhindre at bunnen deformeres.

Containerskip: Siden containerlasten er relativt jevnt fordelt, er det fokus på styrken til dekk og skott. For å støtte vekten og surringskraften til flere lag med containere, er tykkelsen på skipsplaten på dekk og skott vanligvis mellom 14 - 20 mm.

Spesielle brukskrav

Kjøleskip: Denne typen skip må opprettholde et spesifikt lavtemperaturmiljø. Tykkelsen på skipsplaten må ikke bare oppfylle kravene til strukturell styrke, men også vurdere den termiske isolasjonsytelsen. Vanligvis brukes en sandwichstruktur, og tykkelsen på de indre og ytre skipsplatene kan være 8 - 12mm, med termiske isolasjonsmaterialer klemt i midten.

Kjemikalietanker: For skip som transporterer farlige kjemikalier, må skipsplaten ikke bare ha tilstrekkelig styrke, men også ha god korrosjonsbestandighet. Avhengig av typen og korrosiviteten til kjemikaliene som transporteres, kan et spesielt materiale med passende tykkelse på skipsplaten velges. For et kjemikalietankskip som transporterer sterke syrer, kan for eksempel tykkelsen på skipsplaten være 16 - 22mm, og et korrosjonsbestandig legeringsmateriale brukes.

 

 

 

 

 

 

 

Hvorfor velge oss?
Vi er stolte av vår evne til å tilby tilpassede løsninger for våre kunders unike behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produktene og den nåværende tekniske situasjonen til vår NK Gr.A Shipbuilding Steel Plate, og utvikler nye tekniske spesifikasjoner og prosesser.
Våre kunder stoler på at vi leverer høykvalitets kaldvalsede stålprodukter til rett tid og innenfor budsjett.
Vi strengt implementerer den varme og gjennomtenkte ettersalgstjenesten, holder seg til utviklingen av god profesjonell etikk.
Vi tilbyr et bredt utvalg av kaldvalsede stålprodukter for å møte ulike kundebehov.
Vi holder oss til den kundesentrerte og merkevareorienterte forretningsfilosofien, og fortsetter å gi kundene pålitelige og utmerkede produkter og tjenester.
Vår fabrikk er forpliktet til å opprettholde de høyeste standarder for sikkerhet og kvalitet.
Alle ansatte i selskapet vårt og alle avdelinger jobber sammen for å kombinere bedriftsledelse, profesjonell teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk utdanning.
Våre kaldvalsede stålprodukter er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet.
Ved å stole på de overlegne forholdene og de sterke fordelene ved masseproduksjon, er vi i stand til å møte de ulike behovene til våre kunder.

 

Populære tags: nk gr.a skipsbygging stålplate, Kina nk gr.a skipsbygging stålplate leverandører, fabrikk

(0/10)

clearall