Astm A131 Skipsbygging Stålplate
Produktbeskrivelse Bulkskip Hull Shell: Bulkskip brukes til å transportere store mengder bulklast som kull, malm og korn. I konstruksjonen av skrogskallet er høyfaste stålkvaliteter (som AH36) i ASTM A131 mye brukt. Siden bulkskip må tåle...
Beskrivelse
Produktbeskrivelse
Bulkskip
Skrogskall: Bulkskip brukes til å transportere en stor mengde bulklast som kull, malm og korn. I konstruksjonen av skrogskallet er høyfaste stålkvaliteter (som AH36) i ASTM A131 mye brukt. Siden bulkskip må tåle trykket fra sjøvann, bølgeslag og mulige kollisjoner og friksjoner under lasting og lossing under reisen, kan den høye flytegrensen (ikke mindre enn 355 MPa) og den gode seigheten til AH36-stål effektivt motstå disse ytre kreftene. For eksempel, for en 100 - tusen tonns bulkskip, kan tykkelsen på dens ytre stålplate være mellom 10 - 30 mm, og bruk av AH36-stål kan sikre den strukturelle integriteten til skroget under alvorlig sjøforhold.
Skottstruktur: Skottene til bulkskip må tåle sidetrykket fra lasten. Bruk av vanlig styrkestål (som klasse A eller B) av ASTM A131 for å konstruere skottene kan oppfylle de grunnleggende styrkekravene. Flytegrensen til disse stålkvalitetene er ikke mindre enn 235 MPa, som er tilstrekkelig til å motstå sidetrykket som genereres av bulklasten når skipet gynger. Samtidig gjør den lavere kostnaden det også mer økonomisk å bruke vanlig - styrkestål i den delen av skottet hvor styrkekravet relativt sett ikke er så ekstremt.
Tankskip
Tankstruktur: Tankskip brukes til å transportere petroleum og petroleumsprodukter, og deres tankkonstruksjoner skal sikre et høyt nivå av sikkerhet og tetthet. Høyfast stål (som DH36) i ASTM A131 er egnet for konstruksjon av tanker. Tanker må tåle vekten og trykket fra oljeprodukter, samt mulige ytre påvirkninger under reisen. DH36-stål har en relativt høy strekkfasthet (mellom 490 - 620 MPa) og god seighet, som effektivt kan forhindre at tankene sprekker eller deformeres under det komplekse marine miljøet og prosessen med å laste og losse olje. For eksempel kan tankveggene til et stort havgående tankskip bruke DH36 stålplater med en tykkelse på 12 - 25 mm for å sikre sikker lagring og transport av oljeprodukter.
Dekkseksjon: Dekket på et tankskip må bære vekten av forskjellig utstyr (som oljerørledninger, laste- og losseutstyr osv.), og samtidig faktorer som mannskapet som arbeider på dekket og påvirkningen av havbølger må vurderes. I dette tilfellet kan bruk av høyfaste stålplater som AH32 eller AH36 av ASTM A131 gi tilstrekkelig styrkestøtte. Disse stålplatene tåler store konsentrerte belastninger og har god utmattingsbestandighet for å takle langvarig dynamisk belastning.
A131 stålplate kan brukes til fremstilling av skipets skrogstruktur hvis vekt er mer enn 10000 tonn.
ASTM A131 stålplatespesifikasjon for skipsbygging:
Tykkelse: 4 mm til 260 mm,
Bredde: 600mm til 2500mm
Lengde: 3000mm til 12000mm.




Containerskip
Dekk og lukekarm: Dekket på et containerskip må bære vekten av et stort antall containere. Bruk av høyfast stål som AH36 eller AH40 av ASTM A131 kan sikre styrken og stabiliteten til dekket. For eksempel kan dekket på et stort containerskip stable flere lag med containere, og vekten av hvert lag med containere er betydelig. AH36-stålplaten (flytestyrke ikke mindre enn 355 MPa) som brukes i dekkskonstruksjon kan tåle det enorme trykket fra containerne og kan også motstå tilleggsbelastningen som genereres av havbølger og vind under reisen. Lukekarmen er også en sentral del, og bruk av høyfast stål kan forhindre deformasjon eller skade forårsaket av hyppige kollisjoner og for høyt lokalt trykk under lasting og lossing av containere.
Skipets bunnstruktur: Skipets bunnstruktur til et containerskip må bære vekten av selve skipet, vekten av containerne og den hydrodynamiske handlingen under reisen. Høyfaste stålkvaliteter i ASTM A131 spiller en viktig rolle her. For eksempel kan DH36 eller EH36 stål brukes til dobbeltbunnsstrukturen og kjøldelen av skipsbunnen. Den høye flytestyrken og gode seigheten til disse stålene kan sikre at skipets bunnstruktur kan bære enormt trykk og slagkraft og sikre sikker navigering av skipet.
Hvorfor velge oss?
Vi er stolte av vår evne til å tilby tilpassede løsninger for våre kunders unike behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produktene og den nåværende tekniske situasjonen til vår Astm A131 Ship Building Steel Plate, og utvikler nye tekniske spesifikasjoner og prosesser.
Våre kunder stoler på at vi leverer høykvalitets kaldvalsede stålprodukter til rett tid og innenfor budsjett.
Vi strengt implementerer den varme og gjennomtenkte ettersalgstjenesten, holder seg til utviklingen av god profesjonell etikk.
Vi tilbyr et bredt utvalg av kaldvalsede stålprodukter for å møte ulike kundebehov.
Vi holder oss til den kundesentrerte og merkevareorienterte forretningsfilosofien, og fortsetter å gi kundene pålitelige og utmerkede produkter og tjenester.
Vår fabrikk er forpliktet til å opprettholde de høyeste standarder for sikkerhet og kvalitet.
Alle ansatte i selskapet vårt og alle avdelinger jobber sammen for å kombinere bedriftsledelse, profesjonell teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk utdanning.
Våre kaldvalsede stålprodukter er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet.
Ved å stole på de overlegne forholdene og de sterke fordelene ved masseproduksjon, er vi i stand til å møte de ulike behovene til våre kunder.
Populære tags: astm a131 skipsbygging stålplate, Kina astm a131 skipsbygging stålplate leverandører, fabrikk








