Klassifiseringsselskap og stålkaraktererKlassifikasjonsselskap:

ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), CCS (China Classification Society), DNV GL (Det Norske Veritas Germanischer Lloyd), KR (koreansk fraktregister), LR (Lloyd's Register), NK (Nippon Kaiji Kyokai)er anerkjente organisasjoner som setter strenge standarder for kvaliteten og ytelsen til stål som brukes i skips- og brobygging. Disse standardene sikrer sikkerheten og holdbarheten til strukturene.

Dh32 og Dh36: Dette er høystyrke skips- og brobyggende stålkvaliteter. Tallene (32 og 36) representerer minimum flytegrenseverdier (i ksi - kilo - pund per kvadrattomme). Dh32 har en minimum flytegrense på 32 ksi, og Dh36 har en minimum flytegrense på 36 ksi. De er designet for å tåle tunge belastninger og tøffe miljøforhold forbundet med marine- og broapplikasjoner.

Sandblåst overflatebehandlingHensikt: Sandblåsing av stålplaten er et avgjørende trinn for forberedelse av overflaten. Prosessen innebærer å drive fine abrasive partikler med høy hastighet mot ståloverflaten.

Fjerning av forurensninger: Den fjerner effektivt rust, kalkavleiring, malingsrester og andre urenheter fra overflaten av stålplaten. Dette gir en ren base for ytterligere overflatebehandlinger og belegg.

Overflatens ruhet: Sandblåsing skaper en ru overflate med en bestemt profil. Ruheten forbedrer vedheften til etterfølgende belegg som grunning og maling. Et godt festet malingssystem er avgjørende for korrosjonsbeskyttelse, som er avgjørende i korrosive marine og utendørs bromiljøer.

Søknader innen Skips- og brobyggingSkipsbygging:

Skrogkonstruksjon: Dh32 og Dh36 stålplater brukes i konstruksjon av skipsskrog. Den høye styrken til disse stålene hjelper til med å motstå det hydrostatiske trykket fra vann, bølgeslag og vekten av lasten og overbygningen. Den sandblåste overflaten tillater påføring av anti-korrosjonsbelegg som beskytter skroget mot sjøvannskorrosjon, som inneholder salter og andre korrosive midler.

Installasjon av dekk og skott: Disse stålkvalitetene er også egnet for bygging av dekk og skott. Styrken og seigheten til stålet sikrer den strukturelle integriteten til disse komponentene, som utsettes for store belastninger fra utstyr, kjøretøy (i tilfelle av kjøretøy-bærende skip) og mannskapsbevegelser. De sandblåste og riktig belagte overflatene forhindrer korrosjon fra vannsprut og andre miljøfaktorer.

 

 

 

Hvorfor velge oss?
Vi er stolte av vår evne til å tilby tilpassede løsninger for våre kunders unike behov.
Vi analyserer og sammenligner de tidligere produktene og den nåværende tekniske situasjonen til vår ABS BV CCS Dnv Gl Kr Lr Nk Dh32 Dh36 Sandblåst stålplate for skips- og brobygging, og utvikler nye tekniske spesifikasjoner og prosesser.
Våre kunder stoler på at vi leverer høykvalitets kaldvalsede stålprodukter til rett tid og innenfor budsjett.
Vi strengt implementerer den varme og gjennomtenkte ettersalgstjenesten, holder seg til utviklingen av god profesjonell etikk.
Vi tilbyr et bredt utvalg av kaldvalsede stålprodukter for å møte ulike kundebehov.
Vi holder oss til den kundesentrerte og merkevareorienterte forretningsfilosofien, og fortsetter å gi kundene pålitelige og utmerkede produkter og tjenester.
Vår fabrikk er forpliktet til å opprettholde de høyeste standarder for sikkerhet og kvalitet.
Alle ansatte i selskapet vårt og alle avdelinger jobber sammen for å kombinere bedriftsledelse, profesjonell teknologi, kvantitative statistiske metoder og ideologisk utdanning.
Våre kaldvalsede stålprodukter er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet.
Ved å stole på de overlegne forholdene og de sterke fordelene ved masseproduksjon, er vi i stand til å møte de ulike behovene til våre kunder.

Populære tags: abs bv ccs dnv gl kr lr nk dh32 dh36 sandblåst stålplate for skip og brobygging, Kina abs bv ccs dnv gl kr lr nk dh32 dh36 sandblåst stålplate for skip og brobygging leverandører, fabrikk